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?山東省最大互通立交--東平湖互通立交鋼箱梁吊裝合龍

2019-12-17 12:25 來源:東方財經網 www.5551884.live

摘要:10日,隨著東平湖互通立交完成最后一節鋼箱梁吊裝,這座山東省最大的互通立交5008噸鋼箱梁全部吊裝合龍,為確保董梁高速公路2020年順利通車打下堅實基礎。 董梁高速公路東起青島


10日,隨著東平湖互通立交完成最后一節鋼箱梁吊裝,這座山東省最大的互通立交5008噸鋼箱梁全部吊裝合龍,為確保董梁高速公路2020年順利通車打下堅實基礎。

董梁高速公路東起青島港董家口港區,西至濟寧市梁山縣與河南省臺前縣交界處,是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“橫四”線的一部分。公路全長109.77公里,設計時速120公里每小時,由齊魯交通發展集團和中國建筑第八工程局有限公司共同投資、建設、運營、管理,預計2020年底建成通車。

東平湖互通立交是由中建八局承建的董梁高速寧梁段中最難的一環,也是整個工程中的重中之重。它將正在建設的董梁高速寧梁段,與G35濟廣高速、S33濟徐高速互通互聯,形成五路交叉。該立交橋設置了14條匝道,創造了山東省內立交橋匝道數量之最。

東平湖互通項目鋼箱梁吊裝數量多、重量大,施工難度高。其中,5聯鋼箱梁共計212個節段,單節最重69.2噸,為確保工程進度及吊裝過程的安全,中建八局項目部精心組織、科學謀劃,先后投入多臺重型設備,使各階段施工有條不紊銜接,在保安全前提下有效提高了施工效率。

董梁高速建成后將進一步加強山東與中西部地區聯系,成為助力拓展港口腹地、改善沿線投資環境、促進革命老區和山(湖)區脫貧、帶動旅游業發展的重要通道。

來源:北國網 作者:綜合

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